Если пока Вы не можете категорично ответить на данные вопросы, посмотрите, как вообще появлялись идеи нанести аэрографический рисунок. Возможно, тогда Вы окончательно сможете решить – нужна Вам аэрография или нет.

Ушедший век был не только веком развития и признания аэрографии. Он ознаменовался и новой степенью свободы творчества, когда в произведение искусства стало возможным превратить все, что угодно. Одним из проявлений этой свободы явилась художественная роспись автомобиля. Честно говоря, меня удивляет, что правдивая и точная фотография так и не смогла затмить красоту и очарование нарисованных вручную картин.

Что же по-прежнему привлекает человека в живописи? Почему даже из машины многие хотят сделать картину?

Так или иначе, но у росписи автомобилей есть своя история. Своим появлением аэрографические изображения на автомобилях обязаны швейцарцу Гансу Рихарду Гигеру.
Именно он в 1978 году создал и с помощью американского режиссера Ридли Скотта выпустил на экраны фильм «Чужие», захвативший миллионы зрителей.

Естественно, что многие зрители не захотели расставаться с впечатляющими образами «чужаков» и пожелали иметь их изображение. Но просто вешать их на стенку было слишком банально, и Гигер предложил поэкспериментировать с «внеземным оживлением» домов, баров и, конечно же, автомобилей. Мысль оказалась чрезвычайно удачной, ведь, честно говоря, автовладельцы нередко и без того одушевляют свою машину.

И действительно, для многих автомобиль давно перестал быть не то, что роскошью, а даже просто средством передвижения. А если есть желающие форсировать моторы своих автомобилей, устанавливать качественные, сногсшибательные Аудиосистемы или индивидуально переделывать салон, не говоря уж о более серьезных конструктивных изменениях, то и внешняя индивидуализация машины находит своих ценителей и поклонников.

В результате, это явление захватило людей. Волна росписи автомобилей прокатилась по всей Америке, а позже переправилась через океан и с таким же успехом захватила старушку Европу.

Когда через несколько лет мода на изображение «чужих» прошла, аэрография на автомобилях стала полноценной разновидностью современного искусства. 
От легковых автомобилей мода на аэрографию перешла на грузовики, а после и вовсе на все, что движется и не движется. Естественно, что такое явление не могло остаться не замеченным нашими соотечественниками, и студии аэрографии появились сперва в Москве, а потом и в других городах России. И это не было просто модным увлечением.

Аэрография изначально покоряла Россию именно как вид изобразительного искусства. Теперь из собственного автомобиля можно сделать все, что угодно.

Фантазия владельцев и художников воистину безгранична. Так, представьте себе автомобиль с женщиной за рулем, а на водительской двери – как бы «продолжение» хозяйки. 
Или еще автомобиль – с красивым пейзажем в лучах заходящего солнца во весь борт.

После таких творений огонь из под капота, клетчатые финишные флаги на корме, восточные драконы на бортах или даже нарисованная на капоте карта, 
«прижатая» нарисованным же камнем, выглядят гораздо проще но, впрочем, не менее эффектно. Рисунок может быть ярким, красочным, бросающимся в глаза. А может быть почти незаметным, выполненным буквально оттенками основного цвета автомобиля. Такие рисунки, кстати, не менее красивы и впечатляющи по сравнению с яркими и должны понравиться тем, кто не хочет привлекать к своему авто слишком много внимания (в потоке такой автомобиль до поры до времени почти и не выделяется среди других машин). 
Автомобиль вообще может не то чтобы иметь какой либо рисунок, а просто быть раскрашенным «под дерево», «под гранит», и т. п.  А, кроме того, раскрасить можно не только кузов, но и салон, двигатель, и даже днище автомобиля с подвеской и трансмиссией (на удивление механикам!).

Таким образом, внешняя индивидуализация машины уже давно нашла своих ценителей. Аэрография стала средством самовыражения автовладельцев. 
Хотя аэрография практически никак не ассоциируется с автомобильным дизайном, мы считаем, что она не только украшает автомобиль, придавая ему индивидуальность, эксклюзивность, но и на данный момент успела оформиться в отдельную ветвь тюнинга автомобиля, довольно серьезно и профессионально представленную у нас в стране.

В заключение, можно сказать только одно – если Вы хотите выглядеть неординарно – аэрография для Вас. Она может быть яркой и вызывающей, сразу привлекающей восхищенные взгляды для одних, в то же время может быть и классически элегантной для других.  Иногда ведь хочется и среди одинаково лучших чуть-чуть выделяться!

Работа автохудожника-аэрографиста не из быстрых, да и стоит соответственно. 
Но как измерить в деньгах степень эстетического удовольствия и удовлетворения оттого, что второго такого же автомобиля нет ни у кого во всем мире!